Autostrada lui Arturo Ui trebuie oprită
Autostrada suspendată la care Sorin Oprescu nu vrea să renunțe este un act de demență urbană soră cu nebunia care a distrus Germania și Europa la jumătatea secolui trecut. De aici legătura cu Bertolt Brecht și "Ascensiunea lui Arturo Ui".
Și am să dau două exemple din orașe care au făcut aceeași greșeală și au plătit scump pentru a o remedia.
În anii 50-60 ai secolului XX, Bostonul s-a trezit traversat de o autostradă interstatală, suspendată. Pentru că cetățenii s-au opus din răsputeri, doar partea nordică a orașului a avut parte de autostrada suspendată John F. Fitzgerald Expressway, în partea de sud a orașului autoritățile fiind obligate să bage monstruozitatea pe sub pământ. În partea de oraș străbătută de autostrada suspendată au apărut, încet-încet, problemele. Clădirile s-au deteriorat și au fost părăsite de către locatari din cauza zgomotului și a noxelor. În locul lor s-au mutat oameni mai săraci și mai puțin pretențioși. Și mulți infractori. Criminalitatea a crescut nestânjenită la umbra autostrăzii suspendate. Proprietățile au decăzut și mai mult. Partea orașului prin care autostrada trecea pe sus a devenit, în timp, nefrecventabilă. Artera era numită "the Distressway" sau "celălat monstru verde", pentru că mai aveau și o parte de stadion vopsită cu aceeași culoare. În fine, la un momentdat n-au mai rezistat și au dărâmat măgăoaia suspendată, băgând-o pe sub pământ și înlocuind-o cu o zonă verde care a redat culoare în obrajii scorojiți ai nordului Bostonului. Redarea demnității acelei părți de oraș distrusă de autostrada suspendată a durat între 1990 și 2000 și a costat peste 10 miliarde de dolari.
Seul. Prin mijlocul orașului trecea până în 1968 un curs de apă numit Cheonggycheon. În 1968 a fost deviat și i-a luat locul o autostradă suspendată, finalizată în 1976. Ca și în Boston, la umbra autostrăzii n-a mai crescut nimic, totul s-a ofilit, criminalitatea a crescut. Abia în 2003 a început refacerea cursului de apă, după dărâmarea autostrăzii suspendate, pentru că era în pericol sănătatea și bunăstarea Seulului. Distractția a costa peste 281 de milioane de dolari, fiind vorba despre aproximativ 6 kilometri de autostradă dărâmată și de reconstrucție. Proiectul este considerat un succes, iar dărâmarea autostrăzii suspendate este privită drept o binefacere pentru oraș.
Sunt două exemple de orașe care au făcut în anii 60 ai secolului trecut greșeala pe care vrea să o facă în secolul ăsta Sorin Oprescu. Nu doar că autostrada suspendată a medicului megaloman va costa mult și va urca inițial prețurile în anumite zone, spre profitul unor amici, dar va distruge mai apoi partea de oraș pe care o va traversa. Dup zeci de ani ne vom da seama de prostie și o vom dărâma, cu alte costuri uriașe, dar Oprescu nu va mai fi atunci ca să-i putem arunca bucăți de autostradă în geam. Dacă vă interesează cât de cât Bucureștiul, faceți ceva acum, înainte să dea drumul acestei monstruzități. Când va trece în limuzina inaugurală prin dreptul sufrageriei voastre, va fi prea târziu.
PS: Nu se fac autostrăzi suspendate care să treacă prin buricul târgului? Ba da, în India sau China și în alte țări unde nici mediul și nici oamenii nu au o importanță prea mare. În Europa n-o să prea vedeți așa ceva, pentru că oamenii țin la orașele lor.
Crede în dobândă și nu o cerceta
Şi a intrat Iisus în templu şi a alungat pe toţi cei ce vindeau şi cumpărau în templu şi a răsturnat mesele schimbătorilor de bani şi scaunele celor care vindeau porumbei.
Şi a zis lor: Scris este: "Casa Mea, casă de rugăciune se va chema, iar voi o faceţi peşteră de tâlhari!"
Evanghelia după Matei
Noul Testament s-a învechit deja, sau cel puțin așa pare privind BOR din exterior. Căci la Iași Mitropolia și-a deschis casă de ajutor reciproc. Dă bani cu împrumut pe perioade între 12 și 24 de luni. Și fiindcă nici măcar o singură faptă creștinească nu trebuie să rămână nerăsplătită, biserica percepe o dobândă de 6% pe an. Mai sunt și alte sume care trebuie plătite, lunar, sunt comisioane de administrare etc, etc. E bine. Adică dacă Vaticanul are bancă prin care se plimbă certificatele de depozit ale mafiei, Mitropolia Moldovei și Bucovinei de ce n-ar avea casă de ajutor reciproc?
Au trust de presă, au acum și instituție de credit, au departament hotelier, au firme de turism și agenții imobiliare. Cred că le mai trebuie doar o companie de telefonie mobilă, cu tarife preferențiale cu Ăl de Sus. Deși ar putea doar să-I dea bip și să aștepte să-i sune, să le spună că sunt niște arghirofili de doi lei.